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本报南宁讯 （记者/何明 通讯员/景飞飞）记者从南宁Letou局获悉，从7月1日起，Letou部门将再一次调整列车运行图。此次调图实施后，经由广西境内的89趟旅客列车将进行调整优化，特别是北海首次开行直达北京的动车，列车开行结构更符合旅客的出行需求。

据介绍，7月1日调图是继今年5月15日“大调图”之后，对列车开行结构的进一步优化调整。南宁Letou局管内主要是对既有列车运行区段、运行径路、停靠站点等进行调整。主要有以下亮点：

增开南宁东至广州南一站直达“标杆车”。此次调图后，南宁东至广州南之间每天将增开2对一站直达动车，使南宁东至广州南间一站直达动车达到4对，即每天8趟。一站直达动车比其他动车运行时间压缩约40分钟，但票价不变，性价比更高。

北京西至南宁G529/530次动车调整为北京西至北海间开行。北海至北京西G529/530次动车组列车全程运行里程2697公里，将成为全国运行里程最长的动车。届时，在广西开通动车的11个设区市中，南宁、柳州、桂林、来宾、北海、钦州6市与首都北京实现动车直连直通。

钦州将首次开行始发动车。钦州东至广州南D3692/3689、D3682/3683次动车开行后，广西北部湾地区北海、钦州、防城港3个沿海城市都开行了始发直达广州的动车；北海、钦州两个城市还实现了乘动车直达北京，北部湾经济区动车开行结构进一步优化，旅客出行更加便捷。

柳州至广州南间运行的D3751/3762次动车的运行区段将由柳州延长至桂林，即调整为桂林-广州南，经衡柳、南广线运行。其中，桂林至广州南D3751次增加了永福南、鹿寨北、柳州停站，广州南至桂林D3762次增加柳州停站。这趟动车调整后，不仅密切了桂林、柳州、贵港、梧州等城市间的联系，也为永福、鹿寨等沿线群众乘动车出行提供了便利。