武汉乐投体育局调图后将新增42.5对列车

时间:2016-04-18  来源:武汉乐投体育局  投稿:[email protected]
  5月15日起,乐投体育部门进行近十年来最大范围和增量最大的一次调图,武汉乐投体育局同时对列车运行图进行全面调整和优化。调图后,武汉首次开行直达江苏南通的动车,增开5对早间和晚间开行动车,武汉地区至襄阳、荆门首开一站直达列车,共增开旅客列车42.5对,全局开行列车514对。同时多趟列车运行线路和终到站同步进行调整。

  增开武汉至南通等共42.5对中小城市及旅游城市间旅客列车,选择更多样、出行更快捷。

  此次调图是乐投体育部门为大力推进乐投体育供给侧改革,更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求,不仅加开列车最多,而且开行方向多、运输时间短的一次调整。如增开汉口~南通D3158/5次等22对日常开行的长途列车,增开武汉~长沙南G1163次等5对早上和晚间开行的高铁,增开荣成~武汉G4112/09次等4对在运输高峰期间开行的高铁。同时增开11.5对乐投体育局管内开行的列车,进一步改善了中小城市间及旅游城市间的条件,为沿线旅客出行提供了便利。分别是:

  增开日常开行的长途列车22对:其中汉口、信阳、漯河三地首开至南通、福州、上海等地的列车。首开汉口~南通D3158/5(D3156/7)、D3154/1(D3152/3)次2对动车,D3158/5次汉口10:06始发、10:51到麻城北,经合肥南、扬州等站,15:46终到南通;D3156/7次南通16:36始发,22:23终到汉口,全程最快只需5小时40分钟,较既有列车压缩了8个多小时,从武汉到南通可实现当天往返;首开信阳~福州K990/87(K988/9)次1对,K990/87次信阳20:40始发,21:12到罗山,21:37到息县,22:10到潢川,22:55到新县,23:50到麻城,经九江、武夷山等站,次日15:52终到福州;首开上海~漯河K1048/5/8(K1047/6/7)次1对,K1048/5/8次,上海20:28始发,经无锡、南京、阜阳等站,10:15到周口,12:01终到漯河;K1047/6/7次,漯河14:40始发,15:42到周口,经阜阳、南京、无锡等站,次日5:23终到上海,全程历时9小时17分。该趟列车是漯河车站首次开行始发普速列车,为当地群众出行带来了新的选择。另外还增开了成都~宜昌东K1018/7次1对,郑州(新乡)~周口K1211/2次1对,北京西~贵阳北D939/40次1对,重庆北~南通D2270/67(D2268/9)次1对,成都东~南京南D2374/3次1对,北京~赣州T91/2次1对,包头~厦门Z298/5 (Z296/7)次1对,新乡~长沙K859/60次1对,洛阳~绍兴K1378/9 (K1380/77)次1对,西安~汕头K1038/5( K1036/7)次1对,榆林~苏州K1323/2/3(K1324/1/4)次1对,宝鸡~绍兴K1124/1(K1122/3)次1对,深圳~乌鲁木齐南Z230/1( Z232/29)次1对,长沙~西安K1348/9 (K1350/47)次1对,南宁~西宁K748/9 (K750/47)次1对,哈尔滨~福州K1548/5(K1546/7)次1对,兰州~宁波K1042/39(K1040/1)次1对,青岛~福州K70/67 (K68/9)次1对。

  增开5对动车满足旅客早上和夜间出行需要。其中汉口站首开至北京仅停靠省会城市的北京西~汉口G509/G520次1对。G509次北京西19:00始发,23:24终到汉口;G520次汉口7:00始发,11:26终到北京西,汉口到北京全程仅需4小时26分;增开武汉~长沙南G1163/4次1对周末隔日开行的高铁。G1163次武汉20:45始发、22:18终到长沙南,G1164次长沙南7:48始发、9:20终到武汉;增开郑州东~武汉G1567/8次1对。G1567次郑州东20:40始发、23:03终到武汉,G1568次武汉6:45始发、9:16终到郑州东;增开长沙南~武汉G1162/1次1对。G1162次长沙南21:00始发、22;41终到武汉,G1161次武汉6:19始发、7:40终到长沙南;增开郑州东~信阳东G1573/4次1对。G1573次郑州东21:00始发、22:30终到信阳东,G1574次信阳东6:48始发,8:16终到郑州东。

  客流高峰期增开4对高铁提升运能。增开荣成~武汉G4112/09(G4110/1)次1对,G4112/09次荣成12:10始发,经威海、济南、合肥等站,21:50到麻城北、22:09到红安西、22:41终到武汉;G4110/1次武汉6:11始发,经合肥、济南、威海等站,16:10终到荣成,全程最快仅需9小时59分。增开西安北~广州南、西安北~深圳北、郑州东~福州3对高铁。

  同时满足城际间旅客出行需求,增开管内开行的武昌~襄阳Z6706/7(Z6708/5)次等列车11.5对。

  武汉乐投体育局管内列车开行更优,从武汉乘普速列车到襄阳只需2个多小时,省内城市间出行更便利。

  此次调图,乐投体育部门对管内旅客列车开行方案进行了重新规划,除增开管内开行的旅客列车11.5对外,并调整了7.5对列车的运行区段。旅客来往武汉(汉口、武昌)与荆门、襄阳(襄阳东)、宜昌东、恩施、十堰、黄冈、大冶等城市间更加方便快捷。

  增开的11.5对列车中,武昌~襄阳Z6706/7(Z6708/5)次1对直达列车中途只停靠随州站,该趟始发列车不仅运能充足,并且全程只需2小时51分和坐动车的时间相当;增开荆门~汉口K8102/3次1对,荆门到汉口采取一站直达的方式开行,全程仅需3小时。为满足武汉至襄阳、宜昌、荆门、大冶等地群众往返出行需求,增开了汉口~襄阳D5239/40次1对,汉口~十堰D5213/4次1对;增开周末或周五、周六、周日开行的汉口~宜昌东D5801/2次、宜昌东~汉口D5804/3次、襄阳~荆门K8101/4次3对;根据客流需要,增开汉口~宜昌东D5821/2次、汉口~宜昌东D5823/4次1、汉口~宜昌东D5825/8次、大冶北-武汉C5526次0.5、汉口~广水K8058/7次等4.5对临客,并将临客宜昌东-武汉D5948/5次延长至大冶北。(临客开行日期另行公布)

  调整7.5对列车运行区段:武昌~荆门K8084/5( K8086/3)次运行区段变更为汉口~荆门,改为T6701/2次特快列车,从汉口至荆门采取一站直达的方式开行,全程只需3小时;荆门~汉口K8136/5次,运行区段变更为荆门~武昌,车次改为 K8116/3(K8114/5)次;汉口(武昌)~宜昌东D5815(D5718/5)次,运行区段变更为汉口(武昌)~恩施,车次改为D5989(D5990/87)次;咸宁南—武昌C5018次0.5对,运行区段变更为咸宁南—汉口;汉口~宜昌东D5845/6次临客,运行区段及车次变更为武昌~宜昌东D5732/3(D5734/1)次;宜昌东~汉口D5844/3次临客,运行区段变更为宜昌东~黄冈东,车次改为D5846/3(D5844/5)次;汉口~襄阳L8051/2次临客, 运行区段变更为武昌~襄阳东,车次改为K8132/3(K8134/1)次;汉口~襄阳K8071/2次临客,运行区段变更为武昌~襄阳,车次改为K8072/3 (K8074/1)次。
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